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機加從業者都聽過“一次裝卡、全部完工”這句話，那你知道是誰提出來的嗎？

不賣關子，就是全球車企復合領域最具影響力的奧地利WFL車銑技術公司。WFL成立于1993年，歷史最早可追溯到1948年，前身為奧地利聯合鋼鐵的下屬機床制造部門，曾是歐洲最大的火車制造商之一，而后1983年專注于復合加工的技術開發。

此外，該設備的車削，鏜削單元可加工難加工材料功率高達80千瓦，扭矩高達1800Nm，且震動極小，并配備有可支持任何類型輕型加工的B軸。以及不同回轉長度和名義中心距設計，從而使其應用范圍異常廣闊，可應對各種航空航天、能源生產、海洋工程的大型零部件的制造，是重型車銑復合設備的不二之選。

此外，該設備各種還采用創新性結合分布與大扭矩機械式齒輪驅動，確保了更大的導軌間距及最小的加工區到導軌間距離，并且即便在最低速時也可提供最大切向力，且電機和主軸箱不會過熱。同時該設備還配備有直接測量系統，放影像監視器的B軸可及高精度定位，從而確保微米到亞微米級的超高加工精度，代表著復合加工領域最領先水平。其實WFL的測量技術和激光增材技術也十分值得說道。